|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | รอกไฟฟ้าในเคนยาระบบรอกไฟฟ้า 50 ตัน | ประเภท: | คานเดี่ยว |
|---|---|---|---|
| ความจุ: | 5T | ยกสูง: | 3m ถึง 36m |
| ยกความเร็ว: | ความเร็วสองเท่า (อ้างถึงพารามิเตอร์) | ใบสมัคร: | สถานที่ก่อสร้าง |
| แสงสูง: | รอกไฟฟ้ายกสแตนเลสลวดสลิงรอก,stainless steel wire rope hoist |
||
รอกไฟฟ้าในเคนยารอกสลิงไฟฟ้า 5 ตันระบบรอกรอกไฟฟ้า
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| กำลังการผลิตตัน | ยกสูงม | ความเร็วในการยก m / นาที | มอเตอร์ยกกิโลวัตต์ | ระบบยก FEM / ISO | |
| 2 ครั้ง | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 3.2 / 0.45 | 3 เมตร | M6 |
| 3.2 ตัน | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 3.2 / 0.45 | 2 ล้าน | M5 |
| 5 ครั้ง | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 6.1 / 1 | 2 ล้าน | M5 |
| 6.3 ตัน | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 6.1 / 1 | 2 ล้าน | M5 |
| 8 ครั้ง | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 9.5 / 1.5 | 3 เมตร | M6 |
| 10 ครั้ง | 6/9/12/15/18 | 5 / 0.8 | 9.5 / 1.5 | 2 ล้าน | M5 |
| 12.5 ตัน | 6/9/12/15/18 | 4 / 0.6 | 12.5 / 2 | 2 ล้าน | M5 |
| 16 ครั้ง | 6/9/12/15/18 | 4 / 0.6 | 16 / 2.6 | 2 ล้าน | M5 |
| 20 ตัน | 6/9/12/15/18 | 4 / 0.6 | 16 / 2.6 | 1 ม | M4 |
| 8 ครั้ง | 20/24/28/32/36 | 8 / 1.3 | 12.5 / 2 | 2 ล้าน | M5 |
| 10 ครั้ง | 20/24/28/32/36 | 8 / 1.3 | 16 / 2.6 | 2 ล้าน | M5 |
| 12.5 ตัน | 20/24/28/32/36 | 6.3 / 1 | 16 / 2.6 | 1 ม | M4 |
การกำหนดค่าสูง
1. โครงสร้างโมดูลาร์สามารถลดระยะเวลาการพัฒนาผลิตภัณฑ์และวงจรการผลิตเพิ่มสายผลิตภัณฑ์ปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ใช้ซ้ำอัพเกรดบำรุงรักษาและผลิตภัณฑ์ได้ง่ายหลังจากการกำจัดของเสียการรีไซเคิลและการแปรรูป
2. ส่วนประกอบไฟฟ้าแบบบูรณาการ - ขนาดเล็กอัตราความล้มเหลวต่ำค่าบำรุงรักษาต่ำ
3. รุ่นยูทิลิตี้มีข้อดีตรงที่ความเร็วในการยกช้าและเร็วและรุ่นยูทิลิตี้ช่วยแก้เสียงที่รุนแรงของการสลับน้ำเต้ายุโรปที่ช้าและเร็ว
4. เทคโนโลยีการควบคุมรถบัสเพื่อให้บรรลุการส่งสัญญาณควบคุมรถขนาดใหญ่ลดอัตราความล้มเหลว;
5. หน่วยตรวจสอบมัลติฟังก์ชั่นกลไกการยกสามารถตรวจสอบจำนวนการไหลจำนวนและการโอเวอร์โหลดของแต่ละจุดควบคุมของการกระทำเป็นปกติหรือไม่โดยการบันทึกข้อมูลจากวงจรการทำงานที่ปลอดภัยที่เหลือของน้ำเต้าการตรวจจับอายุการใช้งานของน้ำเต้า;
6. เทคโนโลยีสวิตช์หน่วงเวลาใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์เปลี่ยนขั้วสามารถแปลงเป็นความเร็วช้าจากเร็วไปช้ามีบทบาทในการป้องกันการกระแทก
7. การแปลงความถี่ในการยกด้วยวงจรนิรภัยแม้ว่าความล้มเหลวของอินเวอร์เตอร์จะไม่เกิดเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย
8. การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการควบคุมฟัซซี่ในการควบคุมป้องกันการแกว่ง
9. ใช้เทคโนโลยีกำเนิดพัลส์เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของมอเตอร์
แสดงแพคเกจผลิตภัณฑ์
ผู้ติดต่อ: Veronica Chen
โทร: +8613650539513
